![]() | • レポートコード:MRC-CR29532 • 発行年月:2025年04月 • レポート形態:英文PDF • 納品方法:Eメール(納期:2~3日) • 産業分類:化学&材料 |
1名利用ライセンス | お問い合わせフォーム(お見積・サンプル・質問) |
企業利用ライセンス | お問い合わせフォーム(お見積・サンプル・質問) |
※下記記載のレポート概要・目次・セグメント項目・企業名などは最新情報ではない可能性がありますので、ご購入の前にサンプルを依頼してご確認ください。
レポート概要
新エネルギー車用軽量材料は、主に電気自動車やハイブリッド車などの新エネルギー車両において、車両の軽量化を図るために使用される材料です。これらの材料は、燃費向上や航続距離の延長、走行性能の向上を目的としており、環境負荷を低減するための重要な要素となっています。
軽量材料の特徴としては、まずその軽さが挙げられます。軽量化により、車両全体の重量を減少させることができ、これによりエネルギー効率が向上します。また、強度や剛性を保ちながら軽量化を実現することが求められます。これにより、安全性を確保しつつ、走行性能や操縦性を向上させることが可能となります。さらに、耐腐食性や耐熱性、加工性も重要な要素です。これらの特性を兼ね備えた材料が、さまざまな用途に適しています。
新エネルギー車用軽量材料の種類は多岐にわたります。代表的なものには、アルミニウム合金、マグネシウム合金、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)、高強度鋼などがあります。アルミニウム合金は、軽量でありながら高い強度を持ち、耐腐食性にも優れているため、車体構造や部品に広く使用されています。マグネシウム合金は、さらに軽量であり、特に小型部品や内装材に利用されています。炭素繊維強化プラスチックは、高い強度と軽さを持ち、高級車やスポーツカーに多く採用されています。高強度鋼は、特に衝撃吸収性が求められる部位に使用され、軽量化と安全性の両立が図られています。
用途としては、車体の構造材、内装材、エンジン部品、バッテリーケースなど、さまざまな部分に利用されています。車体の軽量化は、走行性能やエネルギー効率に直結するため、特に重要な要素です。また、内装材や部品に軽量材料を使用することで、全体的な重量を削減し、航続距離を延ばすことが可能です。さらに、バッテリーケースに軽量材料を使用することで、バッテリーの重さを軽減し、車両の総合性能を向上させることができます。
関連技術としては、軽量材料の製造技術や加工技術が挙げられます。例えば、アルミニウム合金の成型技術や、炭素繊維の積層成形技術、マグネシウム合金のダイカスト技術などがあります。また、軽量材料を使用した構造解析や強度解析の技術も重要です。これにより、設計段階での材料の選定や最適化が可能となり、安全性と性能の向上が図られます。さらに、リサイクル技術も重要な要素であり、軽量材料を使用した車両が終了した後の環境負荷を軽減するための取り組みも進められています。
このように、新エネルギー車用軽量材料は、環境への配慮と性能向上の両立を図るために欠かせない存在となっており、今後の自動車産業においてますます重要な役割を果たすことが期待されています。
新エネルギー車用軽量材料の世界市場レポート(Global New Energy Vehicle Lightweight Materials Market)では、セグメント別市場規模、主要地域と国別市場規模、国内外の主要プレーヤーの動向と市場シェア、販売チャネルなどの項目について詳細な分析を行いました。
最新の調査によると、新エネルギー車用軽量材料の世界市場規模は、2024年のxxx百万ドルから2025年にはxxx百万ドルとなり、2024年から2025年の間にxx%の変化があると推定されています。新エネルギー車用軽量材料の世界市場規模は、今後5年間でxx%の年率で成長すると予測されています。 地域・国別分析では、北米、アメリカ、カナダ、メキシコ、ヨーロッパ、ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどを対象にして、新エネルギー車用軽量材料の市場規模を算出しました。 新エネルギー車用軽量材料市場は、種類別には、アルミニウム合金、マグネシウム合金、高張力鋼、エンジニアリングプラスチック、複合材、その他に、用途別には、ボディ、シャシー・サスペンション、パワートレイン・クロージャー、内装、その他に区分してグローバルと主要地域における2020年~2030年の市場規模を調査・予測しました。 当レポートに含まれる主要企業は、Thyssenkrupp、BASF、Covestro、…などがあり、各企業の新エネルギー車用軽量材料販売量、売上、価格、市場シェアなどを分析しました。 グローバルにおける新エネルギー車用軽量材料市場で新ビジネス創出や売上拡大に挑むクライアント様が、成長トレンドを取り込み、課題を解決する際に必ず役立つ一冊となっておりますので是非ご活用ください。 【目次】 新エネルギー車用軽量材料市場の概要(Global New Energy Vehicle Lightweight Materials Market) 主要企業の動向 新エネルギー車用軽量材料の世界市場(2020年~2030年) 新エネルギー車用軽量材料の地域別市場分析 新エネルギー車用軽量材料の北米市場(2020年~2030年) 新エネルギー車用軽量材料のヨーロッパ市場(2020年~2030年) 新エネルギー車用軽量材料のアジア市場(2020年~2030年) 新エネルギー車用軽量材料の南米市場(2020年~2030年) 新エネルギー車用軽量材料の中東・アフリカ市場(2020年~2030年) 新エネルギー車用軽量材料の販売チャネル分析 調査の結論 |
※弊社では新エネルギー車用軽量材料の中国市場レポートも取り扱っています。
【中国の新エネルギー車用軽量材料市場レポート(資料コード:MRC-CR29532-CN)】
本調査資料は中国の新エネルギー車用軽量材料市場について調査・分析し、市場概要、市場動向、市場規模、市場予測、市場シェア、企業情報などを掲載しています。中国における種類別(アルミニウム合金、マグネシウム合金、高張力鋼、エンジニアリングプラスチック、複合材、その他)市場規模と用途別(ボディ、シャシー・サスペンション、パワートレイン・クロージャー、内装、その他)市場規模データも含まれています。新エネルギー車用軽量材料の中国市場レポートは2025年英語版で、一部カスタマイズも可能です。 ・中国の新エネルギー車用軽量材料市場概要 |